按拉刀构造不同，可分为整体式与组合式兩(liǎng)类。整体式主要用于中、小型尺寸的高速钢拉刀；组合式主要用于大尺寸拉刀和硬质合金拉刀，這(zhè)样不仅可以节省贵重的刀具材料，而且当拉刀刀齿磨损或破损後(hòu)，能(néng)够更换，延長(cháng)整个拉刀的使用寿命。

     1.1.1  拉削特点 

     ⑴ 生产效率高  拉削時(shí)刀具同時(shí)工作齿数多，切削刃总長(cháng)厚大，拉刀刀齿又分为力粗切齿、精切齿和校准齿，一次行程便能(néng)够完成(chéng)粗、精加工，尤其是加工形状特殊的内外表面(miàn)時(shí)，更能(néng)显示拉削的有点。 

     ⑵  加工精度与表面(miàn)质量高  一般拉削速度vc=2m/min~8m/min，拉削平稳，切削层厚度很薄（一般精切齿的切削层厚度为0.005mm~0.015mm），因此拉削精度可以达到IT7级~IT8级，表面(miàn)粗糙度Ra值可达2.5μm~0.8μm，甚至可达0.2μm。 

     ⑶ 拉刀耐用度高  由于拉削速度慢，切削温度低，且每个刀齿在工作行程中只切削一次，刀具磨损慢，因此拉刀的耐用度高。 

     ⑷ 拉床结构简单  由于拉削一般只有主运动，无進(jìn)给运动，因此，拉床结构简单，操作容易。 

     ⑸ 切削条件差  拉削属于封闭式切削，切削困难，因此，在设计和使用時(shí)必须保证拉刀切削齿间有足够的容屑空间。拉刀工作時(shí)拉削力以几万年至几十万年计，任何切削方法均无如此大的切削力，设计時(shí)必须考虑。 

     ⑹ 加工范围广  可拉削各種(zhǒng)形状的通孔和外表面(miàn)，但拉刀的设计、制造复杂，价格昂贵，不适合单件小批量生产。 

     1.1.2  拉削的種(zhǒng)类 

     拉刀的種(zhǒng)类很多，可按不同方法分类。按拉刀的结构可分为整体拉刀和组合拉刀。前者主要用于中小型高速钢拉刀，後(hòu)者用于大尺寸和硬质合金拉刀，這(zhè)样可节省贵重的刀具材料和便于更换不能(néng)继续工作的刀齿。按加工表面(miàn)可分为内拉刀和外拉刀，按受力方式又可分为拉刀和推刀。 

    ⑴ 内拉刀  内拉刀用于加工内表面(miàn)，内拉刀加工工件的预制孔通常呈圆形，經(jīng)各齿拉削，逐渐加工出所需内表面(miàn)形状。键槽拉刀拉削時(shí)，为保证键槽在孔中位置的 精度，將(jiāng)工件套在导向(xiàng)心轴上定位，拉刀与心轴槽配合并在槽中移动。槽底面(miàn)上可放垫片，用于调节所位键槽深度和补偿拉刀重磨後(hòu)刀齿高度的变化量。 

    ⑵ 外拉刀  外拉刀用于加工工件外表面(miàn)。大部分外拉刀采用组合式结构，其刀体结构主要取决于拉床形式，为便于刀齿的制造，一般做成(chéng)長(cháng)度不大的刀块。为了提高生产效率，也可以采用拉刀固定不动，被(bèi)加工工件装在链式传动带的随行夹具上作连续运动而進(jìn)行拉削。生产中有時(shí)還(hái)采用回转拉刀。 

    ⑶ 推刀  拉刀一般是在拉应力状态下工作，如在压应力状态下工作则被(bèi)称为推刀 。为避免推刀在工作中弯曲，推刀齿数一般较少，長(cháng)度也较短（其長(cháng)度与直径比一般不超過(guò)12~15)。主要用于加工余量较小，或者校正經(jīng)热处理（硬度小于45HRC）後(hòu)工件的变形和孔缩。

     1.2  拉刀的结构组成(chéng) 

     1.2.1  拉刀的组成(chéng)部分 拉刀的種(zhǒng)类虽然多，刀齿形状各异，结构也各不相同，但它们的组成(chéng)部分仍有共同之处，在此以圆孔拉刀为例加以說(shuō)明。 

     ⑴ 柄部  由拉床的夹头夹住，传递拉力，带动拉刀运动。 

     ⑵ 颈部  用来连接柄部与其後(hòu)各部分，便于柄部穿過(guò)拉床的挡壁，其長(cháng)度与机床结构有关，也是打标记的地方。 

     ⑶ 過(guò)渡锥  引导拉刀逐渐進(jìn)入工件孔中，并起(qǐ)對(duì)准中心的作用。 

     ⑷ 前导部  前导部用于导向(xiàng)、防止拉刀進(jìn)入工件孔後(hòu)發(fā)生偏斜，并可检查拉前预制孔尺寸是否符合要求。

     ⑸ 切削部  担负 

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